7.1.2010 Brno, shrnutí
sezony 2009
- Česká pojišťovna Octavia
Cup: působení týmu Pfeifermotorsport v tomto posledním ročníku
poháru pořádaném za podpory automobilkou ŠKODA vyznělo celkem
rozpačitě. Milda Pfeifer vstupoval do sezony s předsevzetím bojovat o
pozice první polovině startovního pole. Již první podniky v Brně
a v Mostě ukázaly, že toto předsevzetí bude velice těžké naplnit.
Po těchto úvodních neúspěších bylo přistoupeno k repasi motoru.
Tato byla provedena v dílnách kuřimské firmy Michl motosport.
Čerstvě repasovaný motor vydržel pouhá dvě kola při volném tréninku
a došlo k jeho zničení. Po tomto incidentu začala Mildova největší
letošní bitva ve Škoda Octavia Cupu. Jednalo se o formu a způsob
opravy motoru po posledním poškození. V jednu chvíli bylo ve hře
i ukončení činnosti v ČPŠOC. Milda však dokázal přesvědčit
promotéra seriálu a ten vyřešil v jeho prospěch spor s firmou zajišťující
servis motorů pro Octavia Cup. Bohužel toto vítězství nebylo nic
platné. V první závodní jízdě se Milda připletl do hromadné kolize
po startu a Podzimní cena Brna i celá sezona byla u konce.
V současné době
probíhá přestavba cupové Octavie do faceliftové verze pro rok 2010,
kdy by měl seriál pokračovat pod záštitou nového promotéra.
- Divize D4 do 1.400ccm:
ani v této třídě nebylo dosaženo výrazných výsledků. Za
nevýrazným výkonem Radima Rosického stál v první řadě problém
s technikou a ve druhé řadě Radimova jezdecká nevyzrálost. Z počátku
sezony jsme řešili problém s vestavbou výkonného motoru 1,4 16V
z dílny Ing. Kouřila. Po úspěšném dokončení prací a zástavbě
motoru do vozu, přišla Radimova chyba a totální destrukce
motoru ve druhém mosteckém víkendu. Oprava se podařila v rekordním
čase do PCMO v Brně. Zde se bohužel vyskytl drobný problém, který
jsme špatně identifikovali a Radim nemohl do brněnského závodu
nastoupit. Velkým problémem malé Fabie v závěru sezony bylo to,
že motor byl výkonově na takové výši, že přestal být účinný
podvozek a brzdy.
- Divize D4 do 2.000 ccm:
v této třídě dosáhl tým Pfeifermotorsport
nejlepšího umístění ve své historii. Robert Pláteník zvítězil
v seriálu MČR ZAO divize 4 do 2.000 ccm. Přes všechny problémy,
které jsme v 2009 na velké Fabii řešili se podařilo dasáhnout
na nejvyšší stupeň v českém mistrovství. Musíme zde však zdůraznit
Robertovu houževnatost, když při druhém mosteckém víkendu, kdy
se jely dva sprinty, dokázal v obou závodech i přes handicap zcela
nefunkčního, zadřeného, diferenciálu, se 100% svorností, vybojovat
v obou závodech plný počet bodů (což ve finále výrazně napomohlo
celkovému výsledku v MČR 2009).