25.8.2010, Brno – Robert Pláteník před Podzimní cenou Masarykova okruhu:

Krátké ohlédnutí za dosavadním průběhem sezony 2010, Roberta Pláteníka, lze krátce shrnout, dvěma slovy: pěkný průšvih.

-Po dobře rozjetém úvodním podniku (JCMO), ve kterém Bob vybojoval 2.místo, následovala série čtyř mosteckých průšvihů:

-První mostecký víkend – dvojzávod: v prvním závodě Bob předjížděl pod žlutou vlajkou a následoval trest – průjezd boxy - výsledkem bylo celkové 6. místo. V tréninku na druhý závod vyjel Bob nejlepší čas, o cca 4 vteříny lepší, než druhý v pořadí a hned v dalším kole vinou ztráty koncentrace opustil trať a došlo k poškození karbonové karoserie a tím bylo ukončeno naše působení v tomto závodě.

-Druhý mostecký víkend: tento závod byl jednou velkou fraškou, protože se na start měřeného tréninku postavily celé tři vozy. Z tohoto důvodu jsme se rozhodli frašku neprodlužovat a do závodu nenastoupit.

-Třetí mostecký víkend: v měřeném tréninku Bob hned v prvním ostrém kole zajel perfektní čas (který nebyl do konce tréninku překonán). Bohužel hned v následujícím kole Bob nasměroval Fábku přímo do pneumatik před svodidly a bylo po závodění. Slabou útěchou bylo, že se stal vítězem kvalifikace, byť „Im memoriam“, a do závodu už nenastoupil.

-Slovakiaring - Orechová Potoň, tento podnik jsme museli vynechat, protože nás život znovu přesvědčil o tom, že vyklepat plechový blatník je mnohem jednodušší než lepit trsátka z našeho auta. Potoň jsme byli nuceni vynechat. Otázkou je, zda to bylo dobře či nikoliv…

V současné době je Fábia těsně před dokončením oprav po poslední havárii.

Dalším plánem je pečlivě připravit vůz pilota na Podzimní cenu Brna, kde by si chtěl Bob napravit reputaci ve sprintu a zároveň vzhledem k tomu, že se letos díky svým chybám moc nesvezl, plánujeme i start ve vytrvalostním závodu. Jméno spolujezdce zatím nezveřejníme, protože jednání ještě nejsou dokončena. (v případě, že vytrvalost nedopadne katastroficky, předběžně zvažujeme i účast v Epilogu 2010).