Brno 19.9.2009
Při čtvrtečním testování došlo u velké Fábie k upadnutí ventilu. Následkem tohoto defektu bylo neopravitelné poškození motoru. Jenom díky obětavosti našeho motoráře Ing. Kouřila a jeho kolegů a nasazení našich mechaniků došlo k bleskovému zkompletování a odbrzdění druhého motoru. Po pátečním brzdění a sobotní montáži se můžeme těšit na nedělní vystoupení vozu s Robertem Pláteníkem za volantem.
U malé Fábie jsme řešili drobný problém s chladičem oleje a uložením p. ramene. Tyto problémy se zdají být vyřešeny a Radim Rosický může zítra vstoupit do měřeného tréninku.
V cupové Octavii je osazen nový motor. Motor zabudován do vozu až ve čtvrtek v noci. Z důvodu nedostatku času se motor zajížděl až v sobotních volných a měřených trénincích.
Doufejme, že se nám podaří prolomit smůlu, která nás pronásledovala při našem posledním mosteckém vystoupení. Uvidíme jak se nám bude v neděli dařit…
Ve čtvrtek ve večerních hodinách se podařilo vyřešit problémy kolem motoru v Octavii Mildy Pfeifera. Ke shodě pomohl promotér seriálu a technický komisař p. Matoušek. Díky jejich vstřícnému přístupu se podařilo najít řešení . Z tohoto důvodu jsme mohli přehodnotit naše stanovisko z minulého týdne a PFEIFERMOTORSPORT bude pokračovat v účasti v seriálu ČESKÁ POJIŠŤOVNA OCTAVIA CUP.
Pfeifermotosport © 2007 - 2008